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抗疫战中哪些商用车企实力践行企业社会责任感?

福田图雅诺负压救护车生产车间于1月26日全员到岗，山东多功能汽车厂开工，加班加点，生产了数十辆负压救护车驰援武汉，第一时间投入防疫一线。 2月13日，北汽集团携手北汽福田等旗下10家汽车单位捐赠中华慈善总会的40台福田图雅诺负压救护车发车仪式在潍坊举行。

一方有难，八方支援。作为国企的中坚力量，陕汽商用车始终肩负着社会责任，勇于担当。面对严峻疫情汹涌而来，以实际行动全力支持抗击疫情，携手各种渠道和平台持续援助救灾物资，捐赠善款，为打赢肺炎疫情防控阻击战贡献出坚实力量。

对社会：捐赠总额超千万，为抗疫贡献力量多次开展防疫捐赠与合作：作为全球豪华车企的代表之一，沃尔沃的责任感不仅体现在对客户的关怀上，还体现在对整个社会的贡献上。自2020年新冠疫情以来，沃尔沃多次在上海地区开展防疫捐赠与合作。

财力援助也许是企业帮助湖北最快捷简单的方式，不管捐了多少钱，都是各大企业的一种态度，也是企业体现社会责任感的一种方式。而更加有心的企业，财力援助是一方面，更多的是通过自身的资源或者途径，直接为湖北捐献医疗资源，为武汉等地区直接输送最急需的口罩，防护服等。

蔚来创始人、董事长、CEO 李斌：战“疫”，我们在一起 “用户企业”四个字始终贯穿蔚来的企业运营。2020年1月，一场由武汉肇始的新型冠状病毒肺炎向全国蔓延。在此次前所未有的抗疫行动中，蔚来和用户们以360度的全方位快速行动，创造了新的企业社会责任践行模式。

偏爱中国汽车品牌，是因为以吉利为代表的中国汽车企业展现出强烈的社会责任感与担当精神，在抗疫等公益行动中积极作为、回馈社会。具体体现在以下方面：巨额资金捐赠，精准支援抗疫：吉利控股携手李书福公益基金会向西安市红十字会捐赠3000万元，用于采购一线医用防疫物资和当地市民生活所需的基础物资。

〖A〗、相信大家也都知道，2019年汽车行业并不景气，很多车企销量都有下降，甚至有的车企都已经“自身难保”了，但它们还是毅然决然对疫区伸以援手，例如疆哥下面要说的这四家车企。

〖B〗、除了广汽集团总部200万元现金、广汽本田100万元现金、广汽丰田100万元现金捐助以外，广汽乘用车也将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用，发挥这辆车最大的价值。

〖C〗、昨晚至今，又有多家车企积极投身抗击疫情一线的援助工作，顶着市场和利润双下滑的巨大压力，为疫区雪中送炭。他们的善举，将在中国汽车工业发展史上，留下难以磨灭的一笔。兵装集团及长安汽车等捐赠3500万 1月29日，兵器装备集团总部及成员单位通过国资委捐款2000万元。

〖D〗、值得一提的是，一汽-大众在继1月27日捐款600万元人民币之后，2月1日，协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌，又向发生疫情的地区追加了3400万元人民币捐款，累计4000万元人民币助力抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。作为2019年车企销量的冠军，一汽-大众在面对疫情时的举措值得点赞。

然而，站在江淮汽车的角度来看。虽然思皓品牌表现不佳，哪怕西雅特导入遇到障碍。与大众的这一合作却是稳赚不赔的生意。一如吉利对沃尔沃的收购，不仅帮助这个瑞典品牌走出困境，更让吉利获得了世界一流的体系力。江淮汽车已经通过与大众的合作，收获了远超一两款车型所能带来的无形财富。

塞翁失马，焉知非福，放在江淮大众合资项目中的江淮汽车也一样。该公告发布后，江淮汽车录得两个涨停板。表明资本市场普遍看好大众控股后，合资项目的发展前景，即使江淮在此项目中股比仅剩25%，也能带来业绩上新的增长。

新车补贴后售价为180-180万元，搭载电池容量为45kWh，工信部续航里程为402km。横向比较市场上主流电动车续航近600km，电池容量近100kWh的配置，思皓毫无优势。在加上大众方面对该车投入保守，引起江淮是否能保持大众品质的猜测。

深表遗憾！不过，塞翁失马，焉知非福？上周五又有国内媒体称福特为了把宝贝女儿沃尔沃卖个好价钱，已经延缓出售，等通用卖掉欧宝后邀请竞购欧宝失败的买家竞购沃尔沃。而北汽也有望再度出山，为自己挽回一点面子。说到这里，有点替北汽可惜。

而大众如此大手笔的投资，除了在新能源市场的表现乏力之外，实现碳中和目标也是当务之急。在海外市场，大众汽车深陷“排放门”的困扰，而在国内无论是一汽-大众、上汽大众，其新能源积分都处于负值，据数据统计，一汽-大众为-145274分，上汽大众为-96664分，而江淮汽车新能源积分为263637分。

〖A〗、年上半年，消费需求走低、内卷盛行的汽车行业中，大多车企的日子并不好过，但有这么一家车企却在逆势中斩获了好成绩，不仅销量跑赢了行业，在利润方面也大幅度增长，它就是安徽江淮汽车集团股份有限公司(下称：江淮汽车)。